10月29日，在瀛洲南路及南延工程（一期）跨204國道大橋建設(shè)現(xiàn)場，第一聯(lián)頂板混凝土澆筑作業(yè)順利完成，標志著工程取得突破性進展。
澆筑現(xiàn)場，一派熱火朝天。泵車舒展長臂，精準將混凝土輸送至箱梁頂端；施工人員各司其職、協(xié)同工作，振搗、平整、收面等各工序銜接緊密、精準有序；工程技術(shù)員全程跟蹤監(jiān)測，實時把控澆筑節(jié)奏與質(zhì)量，確保澆筑質(zhì)量萬無一失。為保障這一關(guān)鍵節(jié)點順利突破，項目部提前一周召開專項技術(shù)交底會，結(jié)合現(xiàn)場實際反復(fù)優(yōu)化施工方案，對模板加固、鋼筋綁扎等前置工序進行多輪檢查驗收，層層壓實質(zhì)量管控責(zé)任。連續(xù)十余小時的澆筑作業(yè)，既是對施工組織的考驗，更是對團隊協(xié)作的錘煉。
此次頂板澆筑如同為橋梁搭“脊梁”，是上部結(jié)構(gòu)施工從基礎(chǔ)筑牢向主體成型轉(zhuǎn)變的重要轉(zhuǎn)折點。從樁基施工到墩柱林立，再到如今箱梁初現(xiàn)，全體建設(shè)者全以晝夜堅守的付出、精益求精的態(tài)度，一步步勾勒出城市發(fā)展的交通新藍圖，為后續(xù)工程推進注入了強勁動力。